Marquage au sol des issues de secours : sécurité et conformité assurées
Dans un environnement industriel ou un établissement recevant du public, le marquage au sol des issues
La résine de sol est devenue la solution de référence pour les environnements industriels, logistiques ou tertiaires à Rhône-Alpes. Durable, hygiénique et esthétique, elle protège vos sols tout en améliorant la sécurité et l’organisation de vos espaces. Notre équipe, forte de l’expérience de RAS - Rhône Alpes Signalisation, met en œuvre la préparation, la pose et la finition de sols en résine époxy ou polyuréthane adaptés à vos besoins.
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Les avantages d’un sol en résine pour vos espaces professionnels
Résistance et durabilité
La résine forme une couche protectrice ultra-résistante qui renforce le béton. Elle résiste à l’usure, aux chocs mécaniques, aux passages d’engins et aux produits chimiques : un atout majeur pour les ateliers, entrepôts et parkings.
Hygiène et entretien simplifié
Sa surface lisse et sans aspérité empêche l’accumulation de poussières et facilite le nettoyage. Ce type de sol est particulièrement adapté aux secteurs agroalimentaire, pharmaceutique ou logistique exigeants.
Sécurité et confort au travail
Certains systèmes intègrent des propriétés antidérapantes qui réduisent les risques de chute. De plus, la résine améliore la visibilité des marquages au sol : meilleure organisation, meilleure circulation.
Esthétique et organisation des espaces
Disponible dans une large palette de couleurs, la résine permet de structurer visuellement vos espaces : zones de circulation, stockage ou production. Une organisation visuelle qui contribue à l’efficacité et à la propreté.
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Application technique d’une résine de sol : étapes clés
La réussite d’un revêtement en résine dépend avant tout de la qualité de la préparation du support. Un sol bien préparé garantit une adhérence optimale et une durabilité accrue.
Préparation du support
Le béton est poncé et nettoyé afin d’éliminer laitance, poussières et impuretés. Cette étape rend la surface plus rugueuse, améliorant l’accroche entre le béton et le revêtement en résine.
Application de la résine
L’application se fait en général en deux couches :
- Une couche primaire servant d’accroche ;
- Une couche de finition assurant la résistance mécanique, chimique et l’esthétique.
Finition et contrôle qualité
Nos techniciens vérifient planéité, uniformité et teinte du revêtement pour garantir un résultat professionnel, durable et soigné.
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Pourquoi choisir RAS - Rhône Alpes Signalisation pour votre résine de sol à Rhône-Alpes?
Bien que basée historiquement à Saint-Genis-Laval (98 rue des Sources, 69230 Saint-Genis-Laval) notre expertise s’étend à Rhône-Alpes (Lyon, Villefranche-sur-Saône, Isère, Savoie, Loire…) pour la pose et la rénovation de sols en résine. Nous intervenons auprès des professionnels, des collectives et des sites industriels avec trois engagements : qualité, sécurité et durabilité.
Adresse : 98 rue des Sources, 69230 Saint-Genis-Laval | Téléphone : 04 78 47 28 28 | Email : ras@groupe-ras.com
FAQ
Quelle est la durée de vie d’un sol en résine ?
Selon l’usage et le type de résine, la durée de vie varie entre 10 et 20 ans. Un entretien régulier prolonge considérablement sa résistance.
Peut-on poser une résine sur un ancien sol abîmé ?
Oui, à condition que le support soit correctement préparé : ponçage, nettoyage et réparation des fissures sont essentiels avant application.
Quel est le prix moyen d’une résine de sol à Rhône-Alpes?
Le tarif dépend de la surface et du type de résine (époxy, polyuréthane…). En moyenne, il faut compter entre 35 € et 80 € le m² tout compris.
Quels types de locaux peuvent recevoir une résine de sol ?<
Elle s’adapte à tous types d’espaces : ateliers, entrepôts, bureaux, parkings, salles blanches, magasins ou halls d’accueil.
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Comment appliquer une résine de sol – Étapes clés
- Préparer le support : ponçage et nettoyage du béton.
- Appliquer la couche primaire : pour favoriser l’adhérence.
- Poser la couche de finition : pour la résistance et l’esthétique.
- Laisser sécher : 24 à 48 heures avant circulation.
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